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アテンザとベルタを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとベルタの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   トヨタ  ベルタ
VS
19.8万円269.9万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 18万円73万円
ベルタの相場表を見る
239 中古車掲載台数 19
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーBOSEサウンド本革シート

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20C スタイルED 純正ナビTV ワンオーナー車

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スマートキー/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 下回りサビ少・寒冷地仕様・BOSE・白本革

    本体価格
    123万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中期 SDナビ 本革 アダプティブクルコン

    本体価格
    134.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ 革シート サンルーフ

    本体価格
    165万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティークルーズパック

    本体価格
    115万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ドラレコ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 本革シート Bカメラ クルコン

    本体価格
    64.8万円

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    38万円

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    38万円

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    45.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X ナビ キーレス ETC エアコン パワステ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD /CD/電動コーナーポール/新車保証書/買取車

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ バックカメラ TV アルミホイール

    本体価格
    52.2万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X CDオーディオ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    29.2万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    18万円

関東
76
98.4万円
関西
33
122.1万円
東海
44
101万円
北海道
13
114.1万円
九州
31
99.8万円
東北
8
92.6万円
北陸・甲信越
16
109.4万円
中国
13
132.5万円
四国
5
90.8万円
地域別台数
関東
5
50.1万円
関西
3
32.4万円
東海
0
---
北海道
4
48.2万円
九州
1
18万円
東北
4
44.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
1
38万円

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アテンザとベルタのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   トヨタ  ベルタ
250万円419万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1997~2488 排気量(cc) 996~1298
155~190 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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