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A5とアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A5とアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A5   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
77.9万円488万円
A5の相場表を見る
中古車相場 15.7万円68万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
26 中古車掲載台数 23
  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 本革シート 禁煙車 Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザー RSゴールドアルミ

    本体価格
    138.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD パワーレザーシートヒーターBカメラ4WD

    本体価格
    105万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD BANG&OLUFSEN 19インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    233.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 正規ディーラー車 黒革シート

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD MMI 純正ナビ Bカメラ ドライブセレクト

    本体価格
    488万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED・アシスタンスPkg・ACC

    本体価格
    298万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD / 後期型 / フルレザーシート / シートヒーター / 純正ナビ / フルセグ / バックカメラ / Bluetooth / DVD再生 / ミュージックサーバー / スマートキー / クルーズコントロール / ETC

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A5 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーpkg/コンフォートpkg

    本体価格
    410.5万円

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    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    41.4万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX フルレザー DOPナビ DTV

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S /サンルーフ/TEINダウンサス/社外ディスプレイオーディオ/Bカメラ/ETC/HIDライト/フォグ/クルーズコントローラー/スマートキー×2/パドルシフト/ドアバイザー/純正17AW/ドアバイザー

    本体価格
    50.2万円

関東
8
170.1万円
関西
6
141.6万円
東海
1
438万円
北海道
2
257.1万円
九州
3
289万円
東北
2
256.6万円
北陸・甲信越
2
186.3万円
中国
1
77.9万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
10
38.2万円
関西
4
36.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
46万円
東北
2
40.2万円
北陸・甲信越
2
35.2万円
中国
2
39.4万円
四国
1
64.9万円

A5の中古車を探す

アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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A5とアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   マツダ  アテンザスポーツワゴン
599万円856万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1968~1984 排気量(cc) 1998~2488
150~204 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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