アウディ Q8スポーツバックe-tron | マツダ アテンザスポーツワゴン | |
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VS | ||
687.9万円~1158万円
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中古車相場 |
12.8万円~59.8万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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アウディ Q8スポーツバックe-tron | マツダ アテンザスポーツワゴン | |
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1317万円~1448万円 | 新車時価格 | 220万円~275万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4915×1935×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1450 他 |
--- | 排気量(cc) | 1998~2488 |
408 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.4~15km/L |
電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7) |
解説 |
正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1) |
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現在カーセンサーではQ8スポーツバックe-tronの中古車は27台、アテンザスポーツワゴンの中古車は23台掲載しています。
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