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i7とアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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i7とアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

BMW  i7   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
979万円1480万円
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中古車相場 19.8万円69.8万円
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33 中古車掲載台数 25
  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 全国2年保証付

    本体価格
    1219.9万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ リヤエンターテイメント パノラマルーフ

    本体価格
    1155万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 全国2年保証付黒革B&WサウンドPルーフ20W

    本体価格
    1099.9万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 20AWリヤエンタセレクトPデモカ-認定中古車

    本体価格
    1188万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ B&Wスピーカー弊社元デモカー2年保証

    本体価格
    1138万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 正規ディーラー車両パノラミックサンルーフ

    本体価格
    1068万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 弊社デモカー シアタースクリーン

    本体価格
    1198万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 黒革 リアエンター B&W サンルーフ HUD

    本体価格
    1248万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ エグゼクティブラウンジセレクトパッケージ

    本体価格
    1008万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス デモカー 黒革 スカイラウンジSR 20AW

    本体価格
    1198万円

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    38万円

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    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S レザーリミテッド ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 前後Dレコ BTナビ地デジETC ETC 記録簿

    本体価格
    34.4万円

関東
13
1143.4万円
関西
7
1161.7万円
東海
9
1213.8万円
北海道
0
---
九州
1
1138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1173.5万円
中国
1
1480万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
35.3万円
関西
5
46.5万円
東海
3
38.2万円
北海道
2
28.8万円
九州
2
49.4万円
東北
1
32.8万円
北陸・甲信越
1
55.1万円
中国
1
38万円
四国
0
---

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アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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i7とアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  i7   マツダ  アテンザスポーツワゴン
1598万円2208万円 新車時価格 220万円275万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
--- 排気量(cc) 1998~2488
455~659 最高出力(馬力) 150~170
4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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