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アテンザスポーツワゴンとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザスポーツワゴン   日野自動車  レンジャー
VS
14.9万円75.8万円
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中古車相場 115万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
14 中古車掲載台数 1286
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 走行34000キロ GY3W 修復歴無し ETC 17インチアルミ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6MT 禁煙車 ケンウッドカープレイオーディオ バックカメラ 柿本マフラー(純正あり)ラルグス車高調(純正あり)オートエグゼ前後バンパー

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S Bluetooth ETC バックカメラ 社外17インチアルミホイール クルーズコントロール ステアリングリモコン プッシュスタート デュアルエアコン オートエアコン オートライト フルセグ

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25Z /オークションjン評価4.5点高評価車/6枚CDチェンジャー/HID/黒半革シート/スマキー/プッシュスタート/フロント&サイドエアロ/Rスポ/パワーシート/18アルミ/BOSEサウンド/スポーツモード付AT/パドルシフト

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 修復歴無し 走行33000キロ GY3W

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 禁煙車 メモリーナビ フルセグ DVD HID ETC クルーズコントロール キーレス エアロ リアスポイラー MTモード 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX 7/20ま で(来 店 予 約)で 3 0 0 0 0エ ンク ーポンプ レゼ ント 禁煙車 純正メモリナビ Bluetooth ETC レザーシート オートクルーズコントロール アダプティブヘッドライト 横滑り防止装置 MTモード付

    本体価格
    47万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX ユーザー買取車/革シート/カロッツェリア製ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/HIDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/ETC車載器/3パターンシートメモリ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    67.3万円

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  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ 電動コボレーン ※車検令和8年8月 フル装備 エアバッグ 6速MT 走行8.1万Km 積載3.75トン ディーゼル 排気量5120cc NOx・PM適合

    本体価格
    344万円

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

関東
10
49.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
60.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
0
---
地域別台数
関東
383
510.2万円
関西
137
598.8万円
東海
240
546.9万円
北海道
202
424.8万円
九州
142
447.4万円
東北
67
575.1万円
北陸・甲信越
53
537万円
中国
22
364.8万円
四国
40
604.2万円

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マツダ  アテンザスポーツワゴン   日野自動車  レンジャー
220万円275万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4765×1795×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
150~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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