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コンパスとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
24.8万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 13万円68万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
381 中古車掲載台数 27
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社オーナー様下取車 バックカメラ 本革

    本体価格
    216.4万円

  • ジープ コンパス スポーツ 社外ナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    94.8万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 全国80台限定 認定中古車保証 限定19AW

    本体価格
    277万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 純正ナビACCドラレコ前後バックカメラETC

    本体価格
    347.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 限定150台 フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    245.9万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル ハーフレザーシート ACC LKA 純正ナビ

    本体価格
    268.1万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD デジタルインナミラー 地デジ ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車

    本体価格
    259万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ワンオーナー 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    355.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ワンオーナー Bluetooth 純正17インAW

    本体価格
    141.5万円

ピックアップ中古車
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    45.8万円

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    本体価格
    13万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25Z 純正ナビ ハーフレザー 純正18AW 6速MT

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 修復歴無し 走行33000キロ GY3W

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S レザーリミテッド ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期純正6速 修復歴無し 走行53000キロ

    本体価格
    68万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 禁煙車ナビTVBluetoothクルコンHIDETC16AW

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

関東
139
243.2万円
関西
48
191.2万円
東海
69
219.6万円
北海道
24
251.2万円
九州
34
243万円
東北
21
233.3万円
北陸・甲信越
27
219.3万円
中国
10
365.9万円
四国
9
211.3万円
地域別台数
関東
15
34.1万円
関西
6
36.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
1
37万円
北陸・甲信越
2
32.2万円
中国
2
39.4万円
四国
0
---

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コンパスとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
323万円545万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2359 排気量(cc) 1998~2488
175 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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