マツダ アテンザスポーツワゴン | ボルボ C70カブリオレ | |
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VS | ||
12.8万円~59.8万円
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中古車相場 |
29.8万円~218万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アテンザスポーツワゴン | ボルボ C70カブリオレ | |
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220万円~275万円 | 新車時価格 | 469万円~599万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4765×1795×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1835×1405 他 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 2434~2521 |
150~170 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10.4~15km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~9.6km/L |
正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1) |
解説 |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12) |
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