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アテンザスポーツワゴンとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザスポーツワゴン   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
25万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
中古車相場 29万円139.9万円
cross up!の相場表を見る
19 中古車掲載台数 15
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z 5MT ETC キーレス 社外マフラー

    本体価格
    26万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6速MT ナビ Bカメラ タイヤ新品 地デジ アルミ ETC

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ TV Bカメラ 走行10700km クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ユーティリティPKG 2年保証 ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 修復歴無し 走行33000キロ GY3W

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 4WD カードキー AT 4WD 社外車高調 社外AW 純正AWスタッドレスタイヤセット付 ETC 純正ナビ Bカメラ ドラレコ BOSEスピーカー 2本出マフラー プロジェクターヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 禁煙/純正ナビ/1セグTV/BLUETOOTH/バックカメラ/ビルトインETC/16インチアルミ/2022年製タイヤ/クルコン/プッシュスタート/HIDライト/フォグ/パドルシフト/スペアキー/記録簿

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ地デジ ETC クルーズコントロール コーナーセンサー キーレスキー

    本体価格
    51.1万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6速MTクリアビューPKGアドバンスドキー/フルノーマル

    本体価格
    58.5万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ フルセグ バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー HIDヘッドライト クルーズコントロール 1年保証

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    118.5万円

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    99.8万円

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    139.9万円

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    80万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ブルーモーション 埋込ナビ 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    104.5万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

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    70万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 禁煙車

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    118万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    125万円

関東
9
53.4万円
関西
4
40.2万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
3
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
105.4万円
関西
1
118万円
東海
3
110.8万円
北海道
2
84万円
九州
0
---
東北
3
90.2万円
北陸・甲信越
2
64.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザスポーツワゴンとcross up!のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツワゴン   フォルクスワーゲン  cross up!
220万円275万円 新車時価格 194万円216.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4765×1795×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1998~2488 排気量(cc) 999
150~170 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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