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スクラムとA8を比較! - みんなの比較車種

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スクラムとA8の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  A8
VS
15.5万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 55.5万円1249.1万円
A8の相場表を見る
316 中古車掲載台数 121
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4速ATパワーウィンドウ 革調シートカバー

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム ラクーン 

    本体価格
    258万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD キーレス・エアコン・4WD・5速・ラジオ

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ ワンオーナー 走行距離5マンk台  P/T4WD

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ CDラジオ エアコン パワステ

    本体価格
    64万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キーレス 前後PW ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    46.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 黒革 車検フル

    本体価格
    344万円

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    150.5万円

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    189.8万円

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    338万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ

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    928万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD メモリナビ オールアラウンドビュー

    本体価格
    420万円

  • アウディ A8 55 TFSI quattro サンルーフ B&O Audisportホイール

    本体価格
    898万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒革 マトリクスLED 全方位カメラ

    本体価格
    143万円

関東
65
77.4万円
関西
57
59.3万円
東海
38
94.9万円
北海道
14
63.2万円
九州
40
71.3万円
東北
28
80.6万円
北陸・甲信越
31
102.4万円
中国
30
71.1万円
四国
13
64万円
地域別台数
関東
48
652.3万円
関西
21
592.7万円
東海
15
401.5万円
北海道
12
431.3万円
九州
13
530万円
東北
2
411.9万円
北陸・甲信越
5
558万円
中国
4
337.2万円
四国
1
970万円

スクラムの中古車を探す

A8の中古車を探す

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スクラムとA8のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  A8
92.3万円171.1万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
46~49 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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