マツダ スクラム | アウディ A6オールロードクワトロ | |
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VS | ||
14.8万円~251.9万円
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中古車相場 |
29万円~267万円
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307台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スクラム | アウディ A6オールロードクワトロ | |
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92.3万円~171.1万円 | 新車時価格 | 889万円~969万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1895 | 全長x全幅x全高(mm) | 4940×1900×1500 |
658 | 排気量(cc) | 2994 |
46~49 | 最高出力(馬力) | 310~333 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車 スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3) |
解説 |
A6の変更にあわせて登場した300台限定車 ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8) |
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