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スクラムとXT4を比較! - みんなの比較車種

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スクラムとXT4の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   キャデラック  XT4
VS
18万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 326.6万円732.8万円
XT4の相場表を見る
305 中古車掲載台数 42
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 新品ナビ新品ドラレコハイルーフTチェーン

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ mini仕様カスタムナビ地デジ/Wリボン/丸目

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ スクラム スクラムV PA 

    本体価格
    133万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ smartカラーパッケージ

    本体価格
    73.1万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減/誤発進抑制/届出済未使用車

    本体価格
    161.7万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 集中ドアロック

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ライトレベライザー Wエアバッグ

    本体価格
    45万円

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  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD サンルーフ  白革 マッサージ機能 BOSE

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    538.9万円

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    本体価格
    468万円

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    368万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 正規D車/黒革/AppleCarPlay

    本体価格
    348万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正20インチAW

    本体価格
    515.9万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD XT4プレミアム 当店管理1オーナー車両

    本体価格
    358万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 

    本体価格
    390万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 2021正規ディーラー車 2Lターボ

    本体価格
    424.8万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規D車 白革 純20AW ターボ ETC

    本体価格
    378万円

関東
63
69.9万円
関西
54
60.9万円
東海
30
83.6万円
北海道
12
57.5万円
九州
40
65万円
東北
24
83.7万円
北陸・甲信越
31
105.9万円
中国
41
67.9万円
四国
10
69.8万円
地域別台数
関東
13
466.7万円
関西
8
444.8万円
東海
6
472万円
北海道
0
---
九州
2
468万円
東北
1
468万円
北陸・甲信越
0
---
中国
12
466.5万円
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

XT4の中古車を探す

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スクラムとXT4のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   キャデラック  XT4
92.3万円171.1万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
658 排気量(cc) 1997
46~49 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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