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スクラムとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   クライスラー  グランドボイジャー
VS
14.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 60万円145万円
グランドボイジャーの相場表を見る
300 中古車掲載台数 7
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    107万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ナビ装着5速マニュアル

    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 集中ドアロック 最大積載350キロ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 5速マニュアル リヤヒーター キーレス

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 法規対応前モデル

    本体価格
    123万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD オートマフル装備記録簿禁煙車ナビBカメラ

    本体価格
    59.5万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 本革S 彩速ナビ Bカメ ETC フラットS

    本体価格
    82万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 

    本体価格
    142万円

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    本体価格
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  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    95万円

  • クライスラー グランドボイジャー LX後期最終モデルストーンゴ-正規ディ-ラ- 新品CURTヒッチメンバ-電動両側スライドLED

    本体価格
    77万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 

    本体価格
    60万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド ストーンゴー 両側パワスラ 社外アルミ

    本体価格
    104万円

関東
80
59.6万円
関西
44
61.6万円
東海
22
80.6万円
北海道
17
77.9万円
九州
41
57.4万円
東北
19
76.6万円
北陸・甲信越
25
94.6万円
中国
40
70.4万円
四国
12
54.8万円
地域別台数
関東
5
101.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
0
---

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スクラムとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   クライスラー  グランドボイジャー
92.3万円171.1万円 新車時価格 395.9万円546万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
658 排気量(cc) 3782
46~49 最高出力(馬力) 193
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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