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スクラムとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
14.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 2428万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
307 中古車掲載台数 28
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ エアコン パワステ

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ スクラム PA HR オートマチック 

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 3AT キーレス スモークガラス

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5速オートマ ETC パワステ

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 レーダーBK SDナビ ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラム 移動販売車 キッチンカー 2槽シンク 外部電源 カウンターテーブル

    本体価格
    179万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ナビ  地デジ Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WDプラスラインバンバー リフトアップ

    本体価格
    115.9万円

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    3130万円

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    本体価格
    2950万円

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    本体価格
    3250万円

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    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車RossoScuderia

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT ルームミラードライブベルト新品交換済

    本体価格
    2968万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT Blu Pozzi/BluMedio

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3080万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT LED付ハンドル サスペンションリフター

    本体価格
    3080万円

関東
79
61.3万円
関西
45
61.6万円
東海
25
77.7万円
北海道
17
77.9万円
九州
43
57.6万円
東北
19
76.6万円
北陸・甲信越
27
95.5万円
中国
41
70.2万円
四国
11
53.9万円
地域別台数
関東
9
3140.9万円
関西
7
2969.3万円
東海
7
3302万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
2
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
1
---

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スクラムとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   フェラーリ  F12ベルリネッタ
92.3万円171.1万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
658 排気量(cc) 6262
46~49 最高出力(馬力) 740
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は307台、F12ベルリネッタの中古車は28台掲載しています。
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