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スクラムとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとHonda eの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ホンダ  Honda e
VS
18万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 120.9万円495万円
Honda eの相場表を見る
304 中古車掲載台数 47
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 県内東北信販売限定 車検R8年9月ルーフ凹み

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 4AT/届出済未使用車

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ スクラム バスター・4WD・CVT・ブレーキサポート・ スマートキー・LEDライト・前後PW

    本体価格
    171.1万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ SDナビ ETC デュアルカメラサポート

    本体価格
    67万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 5MT4WDエアコンオーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    88万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD エアコンパワステパワーウィンドウ

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 ブレーキサポート

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ハイルーフ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5速オートマ ETC パワステ

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 シトロエンフレンチバス仕様5AGS

    本体価格
    102.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ガラスルーフ 前後ドラレコ 追従式クルコン

    本体価格
    285万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元弊社試乗車

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ ドラレコ前後 ETC2.0

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンナビ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビTV&360°カメラ Hセンシング 禁煙

    本体価格
    258万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 

    本体価格
    309.8万円

関東
63
69.9万円
関西
55
61.9万円
東海
30
83.6万円
北海道
12
57.5万円
九州
40
65万円
東北
23
80.8万円
北陸・甲信越
31
105.9万円
中国
40
68.9万円
四国
10
69.8万円
地域別台数
関東
29
339.5万円
関西
0
---
東海
12
304.3万円
北海道
0
---
九州
2
370.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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スクラムとHonda eのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ホンダ  Honda e
92.3万円171.1万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 136~154
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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