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スクラムとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとWR-Vの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ホンダ  WR-V
VS
6万円250万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 203.7万円320万円
WR-Vの相場表を見る
319 中古車掲載台数 113
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 1オーナー SDナビ ETC キーレス 記録簿

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ PS PW エアB スライドドア ABS

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 レーダーBK SDナビ ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD リンエイ製 軽キャンピング バカンチェス

    本体価格
    150万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    114万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 車検8年5月 エアコン ラジオ 前席PW

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラム PA ★マニュアル車 

    本体価格
    36万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 スライドドア

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LEDライトBカメラ衝突

    本体価格
    259.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    268万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 届出済未使用車 純正DA Bカメラ 純正LED

    本体価格
    287.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 届出済未使用車LEDヘッドライト/1082真珠

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    270.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ルーフレール/LEDヘッドライト/Bカメラ

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    279万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当店試乗車

    本体価格
    259.9万円

関東
94
68.8万円
関西
32
53.2万円
東海
17
57.3万円
北海道
12
67.1万円
九州
53
61.9万円
東北
22
79.4万円
北陸・甲信越
29
80.9万円
中国
46
63.7万円
四国
14
57.9万円
地域別台数
関東
30
259.7万円
関西
18
265.9万円
東海
18
262.5万円
北海道
1
268.8万円
九州
19
269.3万円
東北
6
264.2万円
北陸・甲信越
5
262.4万円
中国
11
252.5万円
四国
5
257.6万円

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スクラムとWR-Vのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ホンダ  WR-V
92.3万円171.1万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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