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スクラムとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとシャリオグランディスの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   三菱  シャリオグランディス
VS
6万円249.8万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 55.5万円98万円
シャリオグランディスの相場表を見る
312 中古車掲載台数 4
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 走行距離71900KM/整備記録有

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ スクラム (ベース) 

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 1オーナー 2ndスイッチ ナビTV ETC

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ PSPW 電格ミラー 純正CD サポカー

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 車検2年 ナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD ラジアルタイヤ新品交換

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD ハイルーフ/キーレス

    本体価格
    60.3万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 バスター

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード ツートンカラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード リミテッド 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 

    本体価格
    応談

関東
79
67万円
関西
38
55.2万円
東海
18
58.9万円
北海道
13
60.7万円
九州
50
61.5万円
東北
24
73.4万円
北陸・甲信越
34
86.5万円
中国
44
62.7万円
四国
12
56.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
55.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
98万円

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スクラムとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   三菱  シャリオグランディス
92.3万円171.1万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
658 排気量(cc) 2350~2972
46~49 最高出力(馬力) 165~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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