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スクラムとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとロックスターの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   光岡自動車  ロックスター
VS
7.9万円249.8万円
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中古車相場 627.9万円799.8万円
ロックスターの相場表を見る
305 中古車掲載台数 19
  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 1オーナー 2ndスイッチ ナビTV ETC

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ ブレーキサポート キーレス スライドドア

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ エアコン  ETC ユーザー買取 パワステ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 届出済未使用車 純正ラジオデッキ

    本体価格
    96.2万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    14.2万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 電格ミラー・PW・キーレス・PVガラス

    本体価格
    78万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD レーダーブレーキサポート ETC

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    766.6万円

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    本体価格
    628.4万円

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    本体価格
    699.8万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    690.4万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 限定200台 専用レザーシート 純正AW

    本体価格
    684万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 

    本体価格
    718万円

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    627.9万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 200台限定車 革シート 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ BOSEサウンド・セーフティーパッケージ

    本体価格
    799.8万円

関東
75
67.8万円
関西
36
57.2万円
東海
20
71.9万円
北海道
14
59.5万円
九州
52
62.1万円
東北
23
73.7万円
北陸・甲信越
34
82.1万円
中国
40
65.2万円
四国
11
59.5万円
地域別台数
関東
5
722.7万円
関西
4
673.2万円
東海
2
659.2万円
北海道
3
693.3万円
九州
1
698万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
718万円
中国
2
749.8万円
四国
0
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スクラムとロックスターのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   光岡自動車  ロックスター
92.3万円171.1万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
658 排気量(cc) 1496~2000
46~49 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は305台、ロックスターの中古車は19台掲載しています。
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