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スクラムとバディを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとバディの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   光岡自動車  バディ
VS
3万円250万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 539.9万円760.7万円
バディの相場表を見る
315 中古車掲載台数 17
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 ナビ ETC キーレス 助手席エアバッグ

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス/車検2年

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    108.2万円

  • マツダ スクラム 660 GA 

    本体価格
    6万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 外バンパー・レーダーブレーキ・AW

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 整備点検済み車 営業ナンバ-登録可

    本体価格
    15.9万円

  • マツダ スクラム キッチンカ- フ-ドトラック 移動販売車 8ナンバ-加工車 2槽シンク 非接触レバ-蛇口

    本体価格
    179万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 登録済未使用車 ETC サンルーフ ナビ

    本体価格
    690万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD 4WD アダクティブレーダークルーズ

    本体価格
    539.9万円

  • 光岡自動車 バディ 20DX スターオレンジホワイトIIトーン 

    本体価格
    735万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー 純正ナビ 特別塗装色

    本体価格
    638万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ナビTV ETC サポカー

    本体価格
    578万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ワンオーナー 専用レザーS ツインS/R ナビ

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 黒革 全方位 LEDヘッド 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    599.9万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ラッピング車(ベース色ブラック)

    本体価格
    690万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 

    本体価格
    638万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 置くだ充電 ETC2.0

    本体価格
    760.7万円

関東
90
67.5万円
関西
38
54.5万円
東海
15
60万円
北海道
12
57.1万円
九州
48
65.4万円
東北
23
81.7万円
北陸・甲信越
31
82.2万円
中国
45
64.1万円
四国
13
59.5万円
地域別台数
関東
6
617.3万円
関西
3
628.3万円
東海
4
615.9万円
北海道
0
---
九州
1
690万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
760.7万円
中国
1
698.8万円
四国
1
735万円

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スクラムとバディのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   光岡自動車  バディ
92.3万円171.1万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
658 排気量(cc) 1986~2487
46~49 最高出力(馬力) 171~178
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は315台、バディの中古車は17台掲載しています。
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