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ミラココアとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとスピアーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マツダ  スピアーノ
VS
5000円132.4万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
2192 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV フォグランプ ルーフレール ETC アイドリングストップ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ/地デジ/バックカメラ/ETC/即日納

    本体価格
    24.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 新品タイヤ/純正 SDナビ/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/ルーフレール/禁煙車/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム/ワンオーナー

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー ルーフレール ナビ ベンチシート 分割シート リペイント アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X メモリーナビ TV バックカメラ ETC フォグランプ

    本体価格
    46.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 1年保証 前後ドライブレコーダー USB入力付きオーディオ 新品バッテリー キーレス 記録簿 取扱説明書 ベンチシート インパネAT タイミングチェーン 電格ミラー 左右エアバック ABS

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ テレビ ETC スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ Bカメラ ETC 車検8/3

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 1オーナー車 走行4.2万キロ 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    67.8万円

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    54.8万円

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    16.8万円

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  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

関東
442
41.6万円
関西
253
39.2万円
東海
348
40.2万円
北海道
89
52.2万円
九州
351
41万円
東北
176
49.6万円
北陸・甲信越
170
46.4万円
中国
217
42万円
四国
146
40.3万円
地域別台数
関東
2
35.4万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
2
12.4万円
東北
1
20万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
16.8万円
四国
1
22万円

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ミラココアとスピアーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マツダ  スピアーノ
105万円165.2万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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