| フェラーリ SF90スパイダー | マツダ スピアーノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
6480万円～8000万円
SF90スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
9万円～81万円
スピアーノの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ SF90スパイダー | マツダ スピアーノ | |
|---|---|---|
| 5856万円 | 新車時価格 | 99.8万円～138.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4704×1973×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1505 他 |
| 3990 | 排気量(cc) | 658 |
| 780 | 最高出力（馬力） | 54～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.4～19.8km/L |
|
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。（2021.4） |
解説 |
四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高（FF車）ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。（2002.2） |
SF90スパイダーとスピアーノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SF90スパイダーとスピアーノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSF90スパイダーの中古車は20台、スピアーノの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
