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500eとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500e   マツダ  スピアーノ
VS
219.9万円453万円
500eの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
22 中古車掲載台数 12
  • フィアット 500e ポップ 認定中古車 ナビゲーションシステム バックカメラ アップル・アンドロイド対応 前後ドライブレコーダー ETC 歩行者検知機能付衝突被害軽減ブレーキ リアプライバシーガラス パニックブレーキアシスト

    本体価格
    234.2万円

  • フィアット 500e アイコン 正規ディーラー認定中古車/当店試乗車/新車保証継承/メンテナンスパック付

    本体価格
    357.6万円

  • フィアット 500e アイコン ACC/純正ナビ/レーンキープ/ガラスルーフ/シートヒーター/バックカメラ/パーキングセンサー/LEDライト/ETC/ドラレコ/ベージュレザーシート

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500e アイコン 登録済み未使用車

    本体価格
    345万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ バックカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポット ガラスルーフ carplay リアパークセンサー 純正アルミ ETC

    本体価格
    358.8万円

  • フィアット 500e アイコン ワンオーナー 禁煙車 本革シート シートヒーター ガラスルーフ バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール17インチ ワイヤレス充電器 LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    287万円

  • フィアット 500e POP Uconnect Bモニター ETC2.0 純正16インチAW

    本体価格
    265.9万円

  • フィアット 500e アイコン 当店代車 純正ナビゲーション バックカメラ ucconect AppleCarplay AndroidAuto シートヒーター フィアットモノグラムエコレザーシート ガラスルーフ 360度パークセンサー ホールドアンドゴー

    本体価格
    416.8万円

  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    453万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 登録済み未使用車 ETC 新車保証付

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    29.1万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

関東
11
327.9万円
関西
4
269.2万円
東海
0
---
北海道
1
278万円
九州
2
425.5万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
2
268万円
中国
0
---
四国
1
349万円
地域別台数
関東
5
34.1万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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500eとスピアーノのカタログ情報を比較する

フィアット  500e   マツダ  スピアーノ
450万円577万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
--- 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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