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N-BOXスラッシュとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとスピアーノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  スピアーノ
VS
26万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
465 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ フルセグTV CD&DVD SD再生 Bluetooth接続 バックカメラ プッシュスタート ステアリングヒーター ツートンカラー プッシュスタート

    本体価格
    101万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 車検2年プッシュスタート社外Bluetoothナビ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 外品ナビ フルセグTV サウンドマッピングシステム バックカメラ ETC ステアリングヒーター シートヒーター 電動パーキング オートライト クルーズコントロール HIDヘッドライト 走行21000キロ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 8型メモリーナビ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム 前席シートヒーター レッド合皮シート ETC CD/DVD/フルセグ Bluetooth HIDランプ オートライト オートエアコン

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 禁煙車 純正7型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    96.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正インターナビ/フルセグTV あんしんPKG

    本体価格
    91.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ・8エアバック・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ Bカメラ クルコン CTBA

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth HIDヘッド スマートキー アイドリングストップ ブラックインテリア オートAC 電動パーキング

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 第2無期限保証・09保証 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    50.9万円

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    22万円

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    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ

    本体価格
    13.8万円

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  • マツダ スピアーノ 660 X 車検令和9年12月7日 丸目 アイライン 鉄ホイール ホワイトリボン ワイン革調シートカバー

    本体価格
    23万円

関東
104
84.8万円
関西
43
77万円
東海
84
79.9万円
北海道
21
82.7万円
九州
75
79.2万円
東北
36
81.7万円
北陸・甲信越
42
87.1万円
中国
40
68.4万円
四国
20
86.5万円
地域別台数
関東
5
35.9万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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N-BOXスラッシュとスピアーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  スピアーノ
132万円195.6万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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