マツダ スピアーノ | マツダ ユーノスプレッソ | |
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VS | ||
9万円~81万円
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中古車相場 |
59万円~125万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スピアーノ | マツダ ユーノスプレッソ | |
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99.8万円~138.9万円 | 新車時価格 | 127万円~213.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
658 | 排気量(cc) | 1498~1844 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 115~145 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
16.4~19.8km/L | 10.15モード燃費 | 9~14.4km/L |
四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2) |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6) |
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