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ランドクルーザー70とスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  スピアーノ
VS
148万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 5.8万円81万円
スピアーノの相場表を見る
236 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトUP 社外足廻・バンパ・ハンドル

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 後期型Fコイル

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車 禁煙車 純正ナビDTV

    本体価格
    948.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD フロントコイル デフロック付き

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期 フェンダーミラー ETC サンルーフ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 ZX NOX適合 5速マニュアル 前後デフロック

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 LX 消防1HZエンジン換装 ピック仕様 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ベッド 5速MT

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NOX適合 ウィンチ 前後デフロック

    本体価格
    513万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ツートーン全塗装

    本体価格
    38万円

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    本体価格
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    44万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    18.3万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ キーレス ナビ CD・DVD BT

    本体価格
    10万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 1オーナー/ターボ/ETC/ドラレコ/ETC

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 

    本体価格
    14万円

関東
48
497.8万円
関西
22
456.4万円
東海
21
594.1万円
北海道
23
402.6万円
九州
62
459.5万円
東北
21
502.8万円
北陸・甲信越
14
427.7万円
中国
19
449.7万円
四国
6
441.6万円
地域別台数
関東
5
23.4万円
関西
3
21.2万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
4
22.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
29万円
中国
6
26.7万円
四国
0
---

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ランドクルーザー70とスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  スピアーノ
360万円480万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2446~4163 排気量(cc) 658
115~231 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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