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デミオとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 1000万円2340万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 5
  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    131万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ フルセグ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ Bカメラ レーダークルーズ HUD

    本体価格
    83.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 ETC ドラレコ RVM レーンアシスト

    本体価格
    83万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth ハーフレザーシート

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ Bカメラ ETC 15AW

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター

    本体価格
    76万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ デミオ 13Sテーラードブラウン ナビ ETC

    本体価格
    95万円

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関東
343
68.5万円
関西
165
70.2万円
東海
202
72.2万円
北海道
66
71.1万円
九州
161
67.4万円
東北
128
78.9万円
北陸・甲信越
125
75.1万円
中国
123
80.2万円
四国
55
75.3万円
地域別台数
関東
2
1802.5万円
関西
0
---
東海
2
1440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  デミオ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
135万円227.9万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1298~1498 排気量(cc) 3982~5980
92~116 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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