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デミオとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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デミオとX4 Mの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  X4 M
VS
4.8万円149.8万円
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中古車相場 527万円1233万円
X4 Mの相場表を見る
1841 中古車掲載台数 21
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    39.1万円

  • マツダ デミオ 13S リアカメラ LED ETC

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    120.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    90万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ フルセグTV アルミホイール

    本体価格
    97.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C USBステレオ外AW走行5.8万km

    本体価格
    16万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    97.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 5速マニュアルキーレスアルミホイール

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 純正SDナビ CD再生 地デジ シートリフター

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル CDステレオ ドライブレコ

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒革 衝突軽減 純正ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    605万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD 黒革シート 21インチAW ACC

    本体価格
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  • BMW X4 M コンペティション 4WD SR harman/kardon 衝突軽減 黒革 全方位

    本体価格
    650.9万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    668万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD フローズンカラー 当店社用車 認定中古車

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    1233万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD CARBON PACKAGE

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  • BMW X4 M コンペティション 4WD サンルーフ レザーメリノ harman/kardon

    本体価格
    679.9万円

関東
478
67.5万円
関西
230
77.6万円
東海
247
69.7万円
北海道
101
68.7万円
九州
214
72.8万円
東北
183
78.5万円
北陸・甲信越
176
73万円
中国
169
77.7万円
四国
43
80万円
地域別台数
関東
9
710.9万円
関西
6
695万円
東海
6
812.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デミオの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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デミオとX4 Mのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  X4 M
135万円227.9万円 新車時価格 1236万円1433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1298~1498 排気量(cc) 2992
92~116 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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