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デミオと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 728万円1330万円
612スカリエッティの相場表を見る
1843 中古車掲載台数 15
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD アダプティブ・LED・ヘッドライト、運転席

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 純正ナビ 衝突軽減 ETC バックカメラ HUD

    本体価格
    50.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ BT/Bカメ/ETC/キ-レス/ナビ/TV/DVD/CD/電格

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    66万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 カジュアル 5速マニュアル ユースフルPKG カードキー

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト地デジ

    本体価格
    47.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    104.9万円

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関東
477
67.3万円
関西
230
77.5万円
東海
247
69.5万円
北海道
102
68.6万円
九州
215
72.9万円
東北
185
78.2万円
北陸・甲信越
176
72.9万円
中国
168
78万円
四国
43
80万円
地域別台数
関東
5
869万円
関西
2
980万円
東海
2
980万円
北海道
0
---
九州
2
813万円
東北
1
1090万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
1280万円
四国
1
1330万円

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マツダ  デミオ   フェラーリ  612スカリエッティ
135万円227.9万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1298~1498 排気量(cc) 5748
92~116 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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