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デミオとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   GMC  ユーコン
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 45万円269.5万円
ユーコンの相場表を見る
1847 中古車掲載台数 24
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 社外 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    53.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ・フルセグ・ETC・スマートキー

    本体価格
    68.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S マツダコネクトナビ・全方位モニター

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 純正SDナビ 追従 衝突軽減B BSM Bカメ ETC

    本体価格
    88.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 車検2年 5MT ナビ ETC ローダウン

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    101万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング メモリーナビ Pスタート LEDライト

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 ナビ リアカメラ ETC  スマート

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • GMC ユーコン デナリ 

    本体価格
    248万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD アルパインフリップダウンモニター・Bカメ

    本体価格
    95万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 1ナンバー マッドブラック オーディオ車両

    本体価格
    99万円

  • GMC ユーコン SL 5.3 V8 4WD 貨物登録 自社 ローンカノウ

    本体価格
    50万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 禁煙 2オーナー ディーラー記録

    本体価格
    148万円

  • GMC ユーコン デナリ プレミアムPKG 新並 1オナ 420馬力 パノラマルーフ 電動サイドステップ 10速AT

    本体価格
    応談

  • GMC ユーコン SLT 5.7 V8 4WD 最終型 リフトアップ MTホイール

    本体価格
    45万円

  • GMC ユーコン SLT 5.7 V8 4WD SLT 4WD TVナビ アルミ  1ナンバー

    本体価格
    150万円

  • GMC ユーコン デナリ ロング 4WD 

    本体価格
    269.5万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD '03後期モデル

    本体価格
    96万円

関東
474
67.9万円
関西
243
77.6万円
東海
256
69.1万円
北海道
100
69万円
九州
211
73万円
東北
178
77.9万円
北陸・甲信越
173
71万円
中国
169
78万円
四国
43
77.7万円
地域別台数
関東
9
168万円
関西
1
64.8万円
東海
2
97.5万円
北海道
3
124万円
九州
1
68万円
東北
4
102.3万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
130万円
四国
2
242万円

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デミオとユーコンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   GMC  ユーコン
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) 5300~6200
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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