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デミオとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
8.8万円155万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 460
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート 純正ナビ

    本体価格
    59.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング マツダスピードF&Sスポイラー 5MT

    本体価格
    72万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ クルコン BSM パドルシフト

    本体価格
    71.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正ナビTV ハーフレザー HUD バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ETC キーレス ナビ ワンセグTV

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正フルセグナビ バックカメラ LED

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ TV LEDライト

    本体価格
    103万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ スマートキー フルセグ

    本体価格
    84.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション キーレス/ナビ/TV/車検2年/6カ月保証

    本体価格
    16万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 限定車・ナビTV・

    本体価格
    74.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD コンビレザーシート メーカーナビ

    本体価格
    380万円

関東
473
73.4万円
関西
198
75.6万円
東海
252
73.7万円
北海道
93
72.1万円
九州
181
72.1万円
東北
167
82.6万円
北陸・甲信越
155
75.3万円
中国
152
84.9万円
四国
59
76.8万円
地域別台数
関東
167
378.6万円
関西
65
366.2万円
東海
58
354.4万円
北海道
39
235.1万円
九州
41
325.8万円
東北
33
282.7万円
北陸・甲信越
38
334.8万円
中国
12
381.4万円
四国
7
376.2万円

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デミオとGLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
135万円227.9万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1298~1498 排気量(cc) 1331~1949
92~116 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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