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デミオとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
5.8万円169.8万円
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中古車相場 45.8万円218.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
1816 中古車掲載台数 85
  • マツダ デミオ 1.5 15S ユーティリティーPKG コンフォートPKG バ

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD プッシュスタート ナビ パーキングセンサー

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C USBステレオ外AW走行5.8万km

    本体価格
    16万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション バックカメラ/キーレス/ナビ/TV/電格ミラー

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ/シートヒーター/HUD/ETC

    本体価格
    79.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ナビ TV Bカメラ ETC HID 走行58300km

    本体価格
    42万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ パイオニアナビ フルセグ対応 ETC

    本体価格
    36.3万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1オーナー チッピング塗装 新品タイヤAW

    本体価格
    169万円

関東
481
66.6万円
関西
208
76.1万円
東海
247
70.7万円
北海道
100
69.8万円
九州
209
72.1万円
東北
167
77.6万円
北陸・甲信越
172
72万円
中国
175
74万円
四国
57
80.4万円
地域別台数
関東
43
123.1万円
関西
7
137.7万円
東海
16
122.2万円
北海道
6
117.5万円
九州
1
132.9万円
東北
6
154.2万円
北陸・甲信越
5
75万円
中国
1
152.1万円
四国
0
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エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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マツダ  デミオ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
135万円227.9万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1298~1498 排気量(cc) 2498
92~116 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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