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デミオとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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デミオとシフォンの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  シフォン
VS
4.8万円169.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 48万円195万円
シフォンの相場表を見る
1794 中古車掲載台数 106
  • マツダ デミオ 1.3 13S 純ナビ BT Bカメラ ETC LED 禁煙車

    本体価格
    90.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD SDナビ CD Bカメラ USB AUX

    本体価格
    56万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    84.2万円

  • マツダ デミオ 13S Lパッケージ ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ 衝突軽減 LED BT対応

    本体価格
    73.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    77.1万円

  • マツダ デミオ XDツーリング  6速ディーぜルターボ TV DVD 

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    43万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ/ETC/LEDヘッドライト/オートワイパー

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    83.6万円

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    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    95.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 禁煙車 純正8型ナビ シートヒーター

    本体価格
    112.2万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ・純正ナビ・全方位カメラ・両側電動・禁煙

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    109万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 両側スライドドア・ドラレコ・バックモニタ

    本体価格
    115万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純正ナビ・フルセグTV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    114万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト ターボ車・両側パワースライドドア・ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
466
67万円
関西
217
77.7万円
東海
239
69.7万円
北海道
95
70.2万円
九州
210
70.6万円
東北
165
77万円
北陸・甲信越
165
71.9万円
中国
187
74.2万円
四国
50
79万円
地域別台数
関東
27
105.2万円
関西
12
107.4万円
東海
8
117.8万円
北海道
8
113万円
九州
11
99.9万円
東北
21
144.6万円
北陸・甲信越
5
97.8万円
中国
6
110.5万円
四国
8
122.1万円

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デミオとシフォンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  シフォン
135万円227.9万円 新車時価格 130.7万円208.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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