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ベリーサとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   ダイハツ  シャレード
VS
19.9万円~80.9万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 65万円~184万円
シャレードの相場表を見る
56台 中古車掲載台数 5台
  • マツダ ベリーサ 1.5 L 新品タイヤ/SDナビ/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール  純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 地元1オーナー車 ディスチャージヘッドライト オートライト スマートキー レザーシート HDDナビ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    43万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 新品タイヤ/SDナビ/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 社外ナビ(CD/DVD) 地デジ 黒ベージュ革シート ETC 電動格納ミラー 革巻きステアリング フォグライト オートライト 純正フロアマット 保証書 取扱説明書

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユーザー買取 ワンオーナー車 走行距離18000km 本革シート 本革巻きステアリング ナビ&TV フォグランプ 電動格納ミラー スマートキー ヘッドライトレベライザー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ディーラーナビ(Bluetooth/フルセグ/AM/FM/CD/DVD) ブレーキアシスト 純正フロアマット ETC 盗難防止システム オートライト スマートキー 取説 保証書

    本体価格
    28.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 車検2年受渡 ナビテレビ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ナビTV・革シート・HID・ワンオーナー車

    本体価格
    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル 新品タイヤ/SDナビ/シート ハーフレザー/ETC/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    43.1万円

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    本体価格
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  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 

    本体価格
    184万円

関東
25台
44.1万円
関西
5台
50.4万円
東海
10台
35.6万円
北海道
2台
39.4万円
九州
4台
50.8万円
東北
2台
41.8万円
北陸・甲信越
5台
37.9万円
中国
3台
62.3万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
66.5万円
関西
0台
---
東海
2台
161.3万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
149.8万円
四国
0台
---

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ベリーサとシャレードのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ダイハツ  シャレード
153.3万円~200.4万円 新車時価格 79.8万円~149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1498 排気量(cc) 1295~1589
113 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 13~20.5km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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