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ベリーサとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
3万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
79 中古車掲載台数 9
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ フォグランプ オートライト サイドポール

    本体価格
    40万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 本革シート/純正ナビ/スマートキー/TV/ステアリングスイッチ/オートライト/レインセンサーワイパー/純正15AW/AAC/PS/PW/革巻きステアリング/SRSエアバンク/Pガラス/リアヒーターダクト/イモビライザー

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ワンセグメモリーナビ ETC オートライト

    本体価格
    29.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ドレスアップパッケージ 前後ドラレコ 禁煙車 オートライト レインセンサーワイパー ETC 走行5.3万Km

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 革シート 純正ナビ フルセグ Bカメラ HID

    本体価格
    42.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ オートエグゼ/エアロ/車高調/ブルートゥース対応ナビ/Bカメラ/ETC/インパル17インチAW/Defi3連メーター/本皮シート

    本体価格
    36万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 社外 ナビ/シート フルレザー/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/ワンセグTV/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オートエアコン/パワーステアリング/オートライト/パワードアロック/UVカットガラス

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ ワンセグTV CDラジオ 専用革シート 禁煙車 社外ホーン オートエアコン フォグランプ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ スマートキー レインセンサー

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    45万円

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    95万円

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    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション 250台限定車

    本体価格
    42万円

関東
33
40.8万円
関西
9
39.2万円
東海
7
39万円
北海道
5
36.8万円
九州
5
39.4万円
東北
5
41.7万円
北陸・甲信越
4
48.9万円
中国
6
49.7万円
四国
5
36.6万円
地域別台数
関東
2
43.5万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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ベリーサとCLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
153.3万円200.4万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1498 排気量(cc) 1795~3497
113 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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