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エクストレイルとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとベリーサの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  ベリーサ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 9.8万円70.7万円
ベリーサの相場表を見る
4123 中古車掲載台数 87
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    402.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ TV BT 全方位カメラ 4WD LDW

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビTV Bカメラ ドラレコ 後席モニタ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビ/全方位M/電動バックドア/ETC/ドラレコ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 4WD プロパイロット デジタルインナー BSM

    本体価格
    233.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    171.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 9型ナビ360°カメラ温熱シートLEDプロパイ

    本体価格
    123.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ ナビ TV

    本体価格
    180.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    228万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 登録済未使用車

    本体価格
    427.2万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 10年保証付/チェーン式

    本体価格
    15万円

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    28万円

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    38万円

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    22万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 

    本体価格
    19万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正KENWOODメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー オートライト フォグランプ

    本体価格
    19万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション ナビ・フルセグ・レザー・Sキー・外AW

    本体価格
    30.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC キーレス スマートキー

    本体価格
    28万円

関東
1013
183.6万円
関西
490
212.9万円
東海
557
194.1万円
北海道
391
161.5万円
九州
587
198.7万円
東北
452
160.9万円
北陸・甲信越
361
164.2万円
中国
174
170.1万円
四国
98
160.6万円
地域別台数
関東
32
38.4万円
関西
16
34.3万円
東海
6
28.6万円
北海道
5
34.5万円
九州
5
32.8万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
8
32.9万円
中国
11
46.8万円
四国
2
26.4万円

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エクストレイルとベリーサのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  ベリーサ
319.9万円533.3万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1497 排気量(cc) 1498
144 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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