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ベリーサとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   スバル  レガシィランカスター
VS
12.9万円68万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
レガシィランカスターの相場表を見る
97 中古車掲載台数 4
  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 後期 ワンオーナー ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    56.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 那賀店サービスカー使用中

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C /後期型/検:2年/走:7.0万/外ナビ/スマキ-

    本体価格
    22万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユーザー下取り車 社外CD スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 後期 純正ナビ 地デジTV BT ステリモ

    本体価格
    28.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC CD オートエアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ CDデッキ/ハンドルSW/スマートキー

    本体価格
    42.5万円

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  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    35万円

関東
38
38.5万円
関西
14
35.1万円
東海
10
33万円
北海道
5
34.5万円
九州
2
36.9万円
東北
5
34.2万円
北陸・甲信越
8
33.9万円
中国
13
44.2万円
四国
2
26.4万円
地域別台数
関東
3
66.3万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ベリーサとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   スバル  レガシィランカスター
153.3万円200.4万円 新車時価格 260万円348万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1498 排気量(cc) 2457~2999
113 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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