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ロードスターとJCを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとJCの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダッジ  JC
VS
30万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 28万円100万円
JCの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT エンケイAW HKS車高調 電動ハードトップ

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 買取車SSR17AW テイン車高調 HKSマフラー

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II HT付純正エアロ 社外LSD 車高調

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 BOSE ETC 100周年 赤革シート 6MT

    本体価格
    338.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 1オナBSMLKAハーフレザースマキPスタート

    本体価格
    197.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    276.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 6速MT Bose シートヒーター ETC

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 5MT KW V3車高調 レイズ17AW マフラー ETC

    本体価格
    143万円

  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード製スーパーチャージャー

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    65万円

関東
502
200.5万円
関西
249
207.4万円
東海
252
211万円
北海道
21
171.4万円
九州
148
178.5万円
東北
39
188.6万円
北陸・甲信越
66
223.6万円
中国
105
230.1万円
四国
47
180.4万円
地域別台数
関東
2
54.5万円
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   ダッジ  JC
249.5万円368.3万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1496 排気量(cc) 2735
131~136 最高出力(馬力) 185
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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