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ロードスターとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエスクードの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  エスクード
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 50.1万円308万円
エスクードの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 220
  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT レカロシート 車高調 18AW

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 タイベル交換済み・車高調

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド 柿本改マフラー ETC 6MT CDオーディオ

    本体価格
    90万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル HKS車高調SSRスピードスター

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    304.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT/限定車/専用サス・キャリパー・16AW

    本体価格
    249万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド ナビTV DVD ETC

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションA AT LEDヘッドライト ブラックレザーシート

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 登録済未使用車 SC後 マツダコネクト LED

    本体価格
    361.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 ノーマル車

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    149万円

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    308万円

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    84.9万円

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    285万円

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    132万円

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    263.1万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ ナビ ETC HID 専用シート

    本体価格
    79.9万円

関東
446
180万円
関西
179
212.4万円
東海
226
197.2万円
北海道
26
168.8万円
九州
143
171.7万円
東北
31
172.4万円
北陸・甲信越
62
226.1万円
中国
78
214.8万円
四国
38
157.9万円
地域別台数
関東
59
159.5万円
関西
25
209万円
東海
22
204.2万円
北海道
25
156.2万円
九州
29
208.6万円
東北
25
212.9万円
北陸・甲信越
18
203.6万円
中国
12
194.8万円
四国
5
190.9万円

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ロードスターとエスクードのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  エスクード
249.5万円368.3万円 新車時価格 212.8万円297万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1496 排気量(cc) 1371~2393
131~136 最高出力(馬力) 101~166
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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