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ロードスターとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとMRワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  MRワゴン
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 845
  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT BOSEサウンドシステム

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 当社デモカー 6速MT 本革 BOSE ナビ ETC TV

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT ノーマルコンディション BOSEサウンド

    本体価格
    234.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT

    本体価格
    65万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 1オーナー車高調本革BOSEシートヒーター

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 純正ナビ HIDライト 電動オープン ABS

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙 ナビ BSM 衝突軽減 黒革/ヒーター LED

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT/half革/マツダSマフラー/5.6万km

    本体価格
    220.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 茶革/走行55000キロ/ナビ/カメラ/DTV/革巻S

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    148万円

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  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 XSリミテッド ナビ/アルミ付

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ マニュアルエアコン キーレス

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    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ワンオーナー・禁煙・Pスタート・

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD オートAC/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

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    36.8万円

  • スズキ MRワゴン XS 内地中古66万キロ 

    本体価格
    51万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 合皮シート 社外オーディオ シートヒーター

    本体価格
    66.3万円

関東
480
196万円
関西
195
208.1万円
東海
235
210.1万円
北海道
21
159.6万円
九州
160
174.8万円
東北
36
174.4万円
北陸・甲信越
57
210.7万円
中国
115
226.9万円
四国
38
186.7万円
地域別台数
関東
163
30.8万円
関西
86
30.9万円
東海
100
31.7万円
北海道
48
42万円
九州
160
32.4万円
東北
84
39.3万円
北陸・甲信越
79
37.4万円
中国
69
33.2万円
四国
56
31.3万円

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ロードスターとMRワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  MRワゴン
249.5万円375.3万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1496 排気量(cc) 658
131~136 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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