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ロードスターとシエナを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとシエナの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国トヨタ  シエナ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 142万円628万円
シエナの相場表を見る
1340 中古車掲載台数 10
  • マツダ ロードスター 1.6 SP キーレス ETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 

    本体価格
    195万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ソフトトップ マツダコネクト フルセグ

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 6AT 純正16AW ナビ ETC キーレス

    本体価格
    40万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT/BSM/RAYSAW/シティブレーキ

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 社外メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    146.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 後期6MTキセノンBカメラBOSEビルシュタイン

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 革シート ナビ TV ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ フルエアロ 本革シート 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    153.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE サンルーフ エアロ 社外アルミ 車高調

    本体価格
    273万円

  • 米国トヨタ シエナ リミテッド 2011年モデル 新車並行 Wサンルーフ

    本体価格
    389.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行/ワンオーナー/低 走行/8人乗り

    本体価格
    398万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 

    本体価格
    324万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 2018y Wサンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 4WD ナビ&TV シートカバー両側パワースライド

    本体価格
    183万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5V6 20AW 両側パワースライドドア 本革シート 地デジ Bカメ FD キーレス ETC

    本体価格
    142万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2018y サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 1オーナー

    本体価格
    279万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE サンルーフ ハーフレザーシート Pゲート

    本体価格
    248万円

関東
482
195.5万円
関西
196
207.1万円
東海
233
209.9万円
北海道
21
159.6万円
九州
160
174.8万円
東北
36
174.9万円
北陸・甲信越
57
210.9万円
中国
117
226.4万円
四国
38
186.7万円
地域別台数
関東
5
395.2万円
関西
0
---
東海
2
162.5万円
北海道
0
---
九州
2
361万円
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとシエナのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国トヨタ  シエナ
249.5万円375.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2700~3500
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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