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サバンナRX-7とZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とZ4クーペの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   BMW  Z4クーペ
VS
198万円878万円
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中古車相場 112.5万円268万円
Z4クーペの相場表を見る
32 中古車掲載台数 6
  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 社外ホイール NA 13B

    本体価格
    応談

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    370万円

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    本体価格
    273.6万円

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ 全車保証付

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X アルミラジエーター 車高調 タワーバー

    本体価格
    235万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 後期最終モデル 車高調 エアロ HKSマフラー

    本体価格
    276.8万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 全車保証付

    本体価格
    応談

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    178万円

関東
7
393万円
関西
4
300.5万円
東海
3
---
北海道
4
307万円
九州
8
257.6万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
4
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
190.3万円
関西
1
228万円
東海
2
148.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
---
四国
0
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Z4クーペの中古車を探す

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サバンナRX-7とZ4クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   BMW  Z4クーペ
197.1万円323万円 新車時価格 574万円590万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1308 排気量(cc) 2996
185~215 最高出力(馬力) 265
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は32台、Z4クーペの中古車は6台掲載しています。
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