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サバンナRX-7とiXを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とiXの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   BMW  iX
VS
224.8万円577万円
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中古車相場 438万円1099.9万円
iXの相場表を見る
24 中古車掲載台数 22
  • マツダ サバンナRX-7 SEリミテッド 

    本体価格
    185万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 車高調 ガナドールミラー レカロシート 替白

    本体価格
    370万円

  • マツダ サバンナRX-7 SEリミテッド 

    本体価格
    348万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 純正フルエアロ(リップ/サイド/リアスポイラー) APEマフラー 純正ダンパー/サスペンション BNR32純正16inAW カーボンドアバイザー KENWOODオーディオ(CD/ラジオ) 大森ブーストメーター ターボタイマー ステアリング

    本体価格
    435.3万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 2オーナー パワーFC アラゴスタ RECARO HKS TO4E フルタービン インタークラー 記録簿

    本体価格
    577万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT 全塗装済み 社外アルミ 製作中

    本体価格
    300万円

  • マツダ サバンナRX-7 GTターボ リミテッドバージョン SA22C リミテッドスリップデフ 12Aターボ

    本体価格
    495万円

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ アンフィニ4限定車 第4世代 カロッツエリアHDD地デジナビ クスコ車高調 32GTR純正16AW エアロ マフラー 湾岸リアウイング ETC 社外エアロミラー KOYORADラジエーター BLTZSBC 社外ライトカバー

    本体価格
    459万円

  • マツダ サバンナRX-7 GTロータリーターボ GTロータリーターボ アルミラジエター

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    619.8万円

関東
7
393.7万円
関西
3
318万円
東海
3
358.2万円
北海道
0
---
九州
5
339.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
441万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
789万円
関西
5
662.8万円
東海
2
651.5万円
北海道
1
583万円
九州
4
651万円
東北
2
574万円
北陸・甲信越
2
693.9万円
中国
1
488万円
四国
0
---

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iXの中古車を探す

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サバンナRX-7とiXのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   BMW  iX
197.1万円323万円 新車時価格 981万円1998万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1308 排気量(cc) ---
185~215 最高出力(馬力) 258~659
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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