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サバンナRX-7とKを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  サバンナRX-7   スマート  K
VS
199.9万円632万円
サバンナRX-7の相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
28 中古車掲載台数 10
  • マツダ サバンナRX-7 GT-X アンフィニ専用シート・新品Maxpeedingrods製車高調・新品5ZIGENプロレーサーZZマフラー・32GT-R純正アルミ

    本体価格
    355.7万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT リミテッド 新品車高調/新品17インチAW/社外マフラー/サンルーフ/純正シート

    本体価格
    350万円

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ4 修復歴無し・YouTube紹介動画有

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニIII BBS製16インチ 社外マフラー 車高調 社外リアスポイラー 全塗装済み

    本体価格
    392.9万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT 全塗装済み 社外アルミ 製作中

    本体価格
    300万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X ユーザー様買取 リビルトタービン APEXパワーFC ナイトスポーツデュアルマフラー DG5車高調 FDキャリパー クスコLSD

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 リミテッド ユーザー買取車両 前期モデル 全塗装済車両 前席FC3Sアンフィニ 純正フルバケットシート

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 同色全塗装車両 修復歴無し車両  後期モデル 純正5速マニュアル車 BBS15インチアルミホイール 社外ナビ ETC 社外LEDヘッドライト 純正フォグランプ

    本体価格
    389万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 後期型 5速MT フロントスポイラー 純正15インチアルミ

    本体価格
    632万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X SSR18inAW/社外マフラー/社外ボンネット

    本体価格
    358万円

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    38万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    59.9万円

  • スマート K ベースモデル ワーゲンバス仕様 パトカー

    本体価格
    60万円

  • スマート K ベースモデル 600ccターボ

    本体価格
    39万円

関東
9
344.1万円
関西
5
412万円
東海
4
386.6万円
北海道
0
---
九州
6
341万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
495万円
四国
1
358万円
地域別台数
関東
1
28万円
関西
3
42.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
44.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
49.9万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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サバンナRX-7とKのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   スマート  K
197.1万円323万円 新車時価格 127万円133万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1308 排気量(cc) 598
185~215 最高出力(馬力) 55
FR 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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