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サバンナRX-7とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
198万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
32 中古車掲載台数 2
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    420万円

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    249万円

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    本体価格
    307万円

  • マツダ サバンナRX-7 リミテッド リミテッド

    本体価格
    249万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 全車保証付

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    応談

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    応談

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    本体価格
    8500万円

関東
7
393万円
関西
4
300.5万円
東海
3
---
北海道
4
307万円
九州
8
257.6万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
4
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四国
0
---
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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サバンナRX-7とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
197.1万円323万円 新車時価格 7000万円7300万円
クーペ ボディタイプ オープン
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1308 排気量(cc) 5439
185~215 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は32台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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