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サバンナRX-7とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   スバル  アルシオーネSVX
VS
199.9万円465万円
サバンナRX-7の相場表を見る
中古車相場 98万円1180万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
29 中古車掲載台数 16
  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 車高調/社外マフラー/BRIDEセミバケ/PROFECスロコン/ロールゲージ/ナルディハンドル

    本体価格
    335万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 5速MT MAZDASPEEDアルミ 車高調 社外マフラー 社外フロント1/サイドエアロ 圧縮測定済

    本体価格
    328万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X KNIGHT SPORTSスポーツ触媒 ガナドールミラー 強化クラッチ KTS車高調 フジツボマフラー 柿本改フロントパイプ KOYOラジエター CUSCOタワーバー ブレーキシリンダーストッパー フロントフォグランプ BNR32純正16AW

    本体価格
    389.9万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X AT 5速載替 エンジン圧縮比フロント8.0/7.9/7.8 リア7.9/8.1/7.9 32GT-Rホイール エクセディ軽量フライホイール

    本体価格
    418万円

  • マツダ サバンナRX-7 SEリミテッド 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT 前期型 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ 全車保証付

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT 禁煙車 SSR13インチAW

    本体価格
    320万円

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ アンフィニ4限定車 第4世代 カロッツエリアHDD地デジナビ クスコ車高調 32GTR純正16AW エアロ マフラー 湾岸リアウイング ETC 社外エアロミラー KOYORADラジエーター BLTZSBC 社外ライトカバー

    本体価格
    459万円

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    応談

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    本体価格
    188万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 2オーナー S4 リフレッシュプラン含

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD BBSアルミホイール ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

関東
10
349.8万円
関西
4
372.2万円
東海
5
373.7万円
北海道
0
---
九州
5
304.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
495万円
四国
1
358万円
地域別台数
関東
11
356.3万円
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
160万円
四国
1
258.5万円

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サバンナRX-7とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   スバル  アルシオーネSVX
197.1万円323万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1308 排気量(cc) 3318
185~215 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は29台、アルシオーネSVXの中古車は16台掲載しています。
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