
| マツダ サバンナRX-7 | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| VS | ||
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250万円~459万円
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中古車相場 |
33万円~99.9万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ サバンナRX-7 | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| 197.1万円~323万円 | 新車時価格 | 146.8万円~198.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1690×1535 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1496 |
| 185~215 | 最高出力(馬力) | 105~109 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.8~16.2km/L |
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本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10) |
解説 |
使う人すべてにやさしい!がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5) |
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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は21台、ラウムの中古車は9台掲載しています。
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