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サバンナRX-7と240を比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7と240の中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   ボルボ  240
VS
198万円878万円
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中古車相場 163.4万円248万円
240の相場表を見る
32 中古車掲載台数 21
  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ ヴァージョン4 限定車

    本体価格
    338万円

  • マツダ サバンナRX-7 SA22C ノーマル仕様

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    273.6万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 車高調 マフラー

    本体価格
    255万円

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 SA22C imsaボディキット ロータリーターボ

    本体価格
    359万円

  • マツダ サバンナRX-7 リミテッド リミテッド

    本体価格
    249万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT ノーマル車 革シート

    本体価格
    278万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT 全塗装済み 社外アルミ 製作中

    本体価格
    300万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X HKS車高調 エアロバンパー 社外AW

    本体価格
    307万円

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    220万円

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    198万円

  • ボルボ 240 GL ブルーM 角4灯 左H 車高調整式サス

    本体価格
    応談

関東
6
403.5万円
関西
4
300.5万円
東海
3
---
北海道
4
307万円
九州
9
251.3万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
4
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
191.8万円
関西
2
223万円
東海
5
199万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
---

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240の中古車を探す

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サバンナRX-7と240のカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   ボルボ  240
197.1万円323万円 新車時価格 350万円410万円
クーペ ボディタイプ セダン
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1308 排気量(cc) 2316
185~215 最高出力(馬力) 115
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は32台、240の中古車は21台掲載しています。
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