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サバンナRX-7とcross up!を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  サバンナRX-7   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
198万円878万円
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中古車相場 36万円170万円
cross up!の相場表を見る
29 中古車掲載台数 25
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関東
7
340.3万円
関西
3
264.7万円
東海
2
---
北海道
3
343.3万円
九州
8
398.3万円
東北
2
325万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
3
367万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
82.5万円
関西
5
90.8万円
東海
1
44.9万円
北海道
2
89万円
九州
3
111.3万円
東北
4
120.3万円
北陸・甲信越
1
82.8万円
中国
2
102万円
四国
0
---

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マツダ  サバンナRX-7   フォルクスワーゲン  cross up!
197.1万円323万円 新車時価格 194万円216.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1308 排気量(cc) 999
185~215 最高出力(馬力) 75
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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