サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

RX-7と500eを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. RX-7を選択
  3. 3. 500eを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

RX-7と500eの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   アバルト  500e
VS
349万円1520万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 489.9万円578万円
500eの相場表を見る
61 中古車掲載台数 18
  • マツダ RX-7 タイプRB ADVAN Racing R6ホイール

    本体価格
    549万円

  • マツダ RX-7 タイプR 6型 BBSアルミ BILSTEINショック ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型 ワンオーナー ショートエンジン載替

    本体価格
    458万円

  • マツダ RX-7 タイプRS エンジンO/H済み HKS Vマウントキット

    本体価格
    461.3万円

  • マツダ RX-7 タイプR 

    本体価格
    498万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型最終 禁煙オートエグゼ車高調マフラー

    本体価格
    1180万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ RE雨宮コンプリートカー

    本体価格
    388万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 

    本体価格
    547万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 5型ライトチューン コンプレッション測定

    本体価格
    450万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 正17AW 5MT 社外ナビ&TV

    本体価格
    836.7万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 60台限定車 衝突軽減システム 新車保証

    本体価格
    539.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ディーラーデモカー 新車保証付

    本体価格
    528.9万円

  • アバルト 500e ツーリズモ EV バックカメラ

    本体価格
    511.5万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当店デモカー ガラスルーフ 純正ナビ

    本体価格
    563.5万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社デモカーアップ 保証継承 ナビ

    本体価格
    508.7万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承

    本体価格
    549万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社試乗車 新車保証継承 電気自動車

    本体価格
    508.7万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ DEMO UP LEDライト 新車保証継承 ETC

    本体価格
    538万円

関東
17
622.4万円
関西
13
527.3万円
東海
7
692.1万円
北海道
1
---
九州
3
702.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
512.3万円
中国
14
576.5万円
四国
3
459.3万円
地域別台数
関東
9
529.8万円
関西
2
507.9万円
東海
1
498万円
北海道
1
568万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
508.3万円
四国
1
538万円

RX-7の中古車を探す

500eの中古車を探す

RX-7と500eの比較トップへ

RX-7と500eのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   アバルト  500e
289.8万円421.7万円 新車時価格 615万円630万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1308 排気量(cc) ---
255~280 最高出力(馬力) 155
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

RX-7と500eの比較トップへ

RX-7や500eと他の車種を比較してみる

 

RX-7と500eの比較トップへ

RX-7500eの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!RX-7500eの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRX-7の中古車は61台、500eの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

RX-7、500eの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet