マツダ MX-30 | マツダ RX-7 | |
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VS | ||
163万円~265.7万円
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中古車相場 |
295万円~1520万円
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98台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MX-30 | マツダ RX-7 | |
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242万円~340.7万円 | 新車時価格 | 289.8万円~421.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4395×1795×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1760×1230 |
1997 | 排気量(cc) | 1308 |
156 | 最高出力(馬力) | 255~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV 「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10) |
解説 |
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1) |
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現在カーセンサーではMX-30の中古車は98台、RX-7の中古車は65台掲載しています。
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