| マツダ RX-7 | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
259.8万円～1520万円
RX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
78.3万円
スパーキーの相場表を見る |
| 76台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| マツダ RX-7 | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| 289.8万円～421.7万円 | 新車時価格 | 131.5万円～186万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4285×1760×1230 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1297 |
| 255～280 | 最高出力（馬力） | 90～92 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
|
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。（1999.1） |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
RX-7とスパーキーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RX-7とスパーキーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRX-7の中古車は76台、スパーキーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
